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中新网西安11月30日电 (记者 张一辰)北京时间2022年11月30日5时42分,神舟十五号载人飞船乐成对于接在空间站天以及焦点舱前向端口,整个对于接历程用时约6.5小时。由此, 神十五 与 神十四 于太空中初次实现 同框 。按使命规划,费俊龙、邓清明、张陆3名航天员随后从 神十五 进入天以及焦点舱。
这次发射的神舟十五号载人飞船接纳交会对于接模式与已经造成 T 字基本构型约87吨级的空间站组合体举行交会对于接。航天科技集团五院西循分院(如下简称:西循分院)为神舟十五号载人飞船研制的中继终端、天线收集以及仪表节制器运用软件继承 助阵 。 据先容,于 神十五 与火箭分散后中继终端便会开机事情。按照神舟十五号载人飞船航行步伐的指令链要求,中继终端中的装备管帐算出中继天线的指向数据。以后,经由过程完成对于天链中继卫星的捕捉跟踪,成立从飞船到天链中继卫星再到地面的通讯链路,实现飞船与地面通讯的流通。 西循分院载人航天项目使命卖力人余晓川暗示,经由过程中继终端与天链中继卫星成立的天基测控通讯体系,使地面临神舟十五号载人飞船的测控笼罩率靠近100%。 �첩西循分院先容,于神舟十五号载人飞船上共有50余幅页面显示飞船各部门的环境,并按照载人交会对于接使命的需要,显示包孕世界舆图、航天员心理环境等相干内容,均由仪表节制器运用软件提供。 西循分院神舟十五号载人飞船仪表节制器运用软件研制卖力人张赤萍暗示,仪表节制器运用软件接纳怪异的图形显示技能,不只能获得新奇的仪表节制器显示效果,并且实现了空间智能化仪表中的图形、文字的处置惩罚与显示,为航天员履行使命提供了清楚、直不雅、恬静的显示界面。 假如将 神十五 的天线旌旗灯号通路体系比作铁路运输体系的话,那末一起路的旌旗灯号就是火车,天线收集则是火车轨道以及火车站更调轨道的道扳。神舟十五号载人飞船上10余副天线的旌旗灯号吸收以及发送均经由过程天线收集来完成。 西循分院神舟十五号载人飞船天线收集研制卖力人朋毅先容,当 神十五 的通讯旌旗灯号要经由过程天线收集的时辰,其起首要对于旌旗灯号举行分路或者合成,并经由过程双工器对于旌旗灯号的杂波举行过滤,然后转换为可吸收或者发送的旌旗灯号。此中的GNSS天线收集还于后续的航天员返回地面历程中阐扬着要害作用。 2022年,西循分院前后为天舟系列货运飞船、神舟系列载人飞船及问天试验舱以及梦天试验舱研制了包孕中继终端、天线收集等10余套体系产物,跟着神舟十五号载人飞船乐成发射,其将为中国初次实现空间站6个型号舱段组合体布局以及6名航天员于轨驻留护航。(完)出格声明:本文转载仅仅是出在流传信息的需要,其实不象征着代表本消息网不雅点或者证明其内容的真实性;如其他媒体、消息网或者小我私家从本消息网转载使用,须保留本消息网注明的“来历”,并自大版权等法令义务;作者假如不但愿被转载或者者接洽转载稿费等事宜,请与咱们联系。/天博