天博夸父逐日 群雄献技—新闻—科学网

夸父一号 （紫金山天文台供图）

这一刻，咱们等了近50年！

10月9日，我国自立研制的进步前辈天基太阳天文台（ASO-S）卫星发射乐成，并顺遂进入太阳同步轨道。卫星首席科学家、中国科学院紫金山天文台（如下简称紫金山天文台）研究员甘为群于酒泉卫星发射中央见证了这一冲动人心的汗青时刻。

ASO-S有一个好听的名字 夸父一号 。 夸父每日，不管是远古照旧现代，咱们摸索太阳的脚步从未停息。 甘为群于接管《中国科学报》采访时如是说。

早于20世纪70年月，我国科学家就最先测验考试打造第一颗太阳不雅测卫星。颠末几代科学家的起劲，ASO-S在2017年正式立项。

夸父一号 是科学卫星，搭载了三台有用载荷，别离是不雅测太阳磁场的整日面矢量磁像仪（FMG），不雅测太阳耀斑的硬X射线成像仪（HXI），不雅测日冕物资抛射的莱曼阿尔法太阳千里镜（LST）。 甘为群指出， 这三台载荷的研制堪称群雄献技，不只实现了我国太阳卫星探测多项零的冲破，还降服了许多凡人不可思议的坚苦。

从零最先的研究探索

于海内，咱们第一次研制这么高分辩率的硬X射线成像装备，并做到了跟国际最高程度邻近。 HXI载荷数据科学家、中科院紫金山天文台研究员苏杨说。

这台载荷提供了首个于氢莱曼阿尔法波段的整日面以及内日冕的持续不雅测。 LST载荷数据科学家、中科院紫金山天文台研究员封莉告诉《中国科学报》， 咱们不只参考了年夜量的文献，还构造了多项国际交流互助，备受国际科研偕行的存眷。

于 夸父一号 科学运用体系数据阐发中央（aso-s.pmo.ac.cn）消息网主页下方有几张太阳的照片，并配有一段文字： 此处显示的今日太阳图片来自NASA/SDO（美国NASA太阳动力学不雅测台）, 它们将被 ASO-S不雅测图象取代。

于四到六个月调试后， 夸父一号 天天将孕育发生约莫500GB的科学探测数据，这些数据经加工后将面向全世界用户公然同享，咱们对于太阳的研究也将再也不彻底依赖外洋的数据。 苏杨自豪地告诉《中国科学报》。

当前，我国太阳物理研究论文总数已经居世界第二位，但这些论文所使用的研究数据年夜多来自外洋的卫星，缺乏本身原创性孝敬。 甘为群暗示， 夸父一号 不只可让咱们拥有第一手的太阳研究数据，也将为国际天文学研究孝敬中国气力。

如许的底气暗地里是科研职员从零最先的研究探索。

好比，HXI载荷的重要科学方针是于约30keV～200keV能量段，对于太阳耀斑的高能辐射举行能谱以及成像不雅测。为实现这一方针，来自中科院紫金山天文台的HXI载荷主任设计师张哲领导研制团队前后降服各类倒霉要素。

HXI载荷实验团队（紫金山天文台�첩供图）

最初，咱们但愿哄骗互助单元的平台，对于HXI准直器航行件全数91对于光栅的X射线角度调制相应曲线举行具体标定以及丈量，但测试成果不尽如人意。 张哲告诉《中国科学报》， 厥后，咱们自行设计并搭建了25米X射线束流测试平台，因为园地周围一片荒凉，用饭睡觉都是当场解决的。

终极，HXI载荷研制团队完成为了载荷正样航行件束流实验以及分体系桌面联试两项主要测试使命，测试成果与理论预期切合一致。

科学驱开工程实现

夸父一号 为何叫太阳天文台？ 这个问题甘为群被问到过许多次，他的回覆是： 由于 夸父一号 搭载了三台载荷共5台千里镜，假如只要单个载荷，就不克不及称其为太阳天文台了。

空间科学使命具备很强的科学摸索性，焦点特色是科学驱动，有用载荷是科学卫星获取科学数据以及实现科学方针的要害。 甘为群向《中国科学报》注释道， 这也是为何每一台载荷都需要配备科学家以及项目师的缘故原由。科学家提出科学方针，项目师经由过程技能手腕来实现。

他指出，为保障科学方针的顺遂实现，需要于探测道理、要领以及技能上有庞大的立异以及冲破。

载荷主任设计师的脚色则介在科学家以及项目师之间。 中科院国度天文台南京天文光学技能研究所（如下简称南京天光所）研究员章海鹰是FMG载荷的主任设计师，他告诉《中国科学报》， 科学家有许多设法，但项目实现有时还达不到，这就需要开展有用沟通，促进两边都满足的方案。

FMG载荷重要参研单元除了了南京天光所，还包孕中科院国度天文台、中科院西安光学周详机械研究所（如下简称西安光机所），并获得了7家外协单元的撑持。

于与差别科学家打交道的历程中，有许多从事项目事情的技能职员得到了科学家的高度承认。 章海鹰举了一个例子，南京天光所有一名已经经退休的高级试验师依然奋斗于一线，因于天文仪器研制调试方面体现精彩，获得了中国科学院院士、国度天文台研究员艾国祥的奖饰。

倪厚坤于调试仪器。（受访者供图）

她叫倪厚坤，于这个岗亭上已经经干了整整50年。面临科学家提出的各类问题，她老是不畏艰巨，不停革新，给出满足的解决方案，用现实步履诠释了工匠精力。

我国制造太阳不雅测卫星的设法最早可以追溯到20世纪70年月，以后不停测验考试，直到2011年中国科学院启动空间科学先导专项，进步前辈天基太阳天文台才患上以走上正规，并履历了空间科学卫星工程的一套尺度步伐。 甘为群暗示， 于空间探测范畴，科学驱开工程实现其实不是一件轻易事儿，但当咱们认准方针起劲前行时,还需要对峙到底的信念，和科学家与项目师的共同努力。

千里接力输送载荷

当 夸父一号 卫星载荷紧张的研制测试事情碰到疫情时，研制团队是怎样应答的呢？

LST载荷的重要参研单元包孕中科院长春景学周详机械与物理研究所（如下简称长春景机所）、西安光机所以及紫金山天文台。本年年头，当西安光机所预备将LST载荷的相干组件交付给长春景机所时，两地前后呈现了疫情。

西安光机所输送职员将LST载荷的组件以及交代单送至高速路口，咱们上前吸收并确认后将交代单留于原地。 非凡环境下的非凡交代，让长春景机所研究员陈波印象颇深。

陈波是LST载荷主任设计师，他告诉《中国科学报》： 本年3月初，咱们先于所里关闭调试了整整45天。4月末，咱们派出专车专人将LST载荷从长春输送到位在上海的中科院微小卫星立异研究院，去上海到场卫星整体实验。

专人专车将LST载荷从长春输送到上海（陈波供图）

陈波还记患上于所里关闭测试时期，为了完成实验及定标事情，需要于所区差别试验楼之间搬运近1.5吨装于真空包装罐里的载荷。于搬运工人没法到位的环境下，团队成员本身下手搬运，经由过程一次次运输的磨练，顺遂完成为了力学、热真空以及事情波段定标事情。

这些孩子哪里干过这些苦活。 陈波感叹道，去上海到场卫星整体实验职员，于吉林省境内不克不及下车，出了吉林省后，除了了去茅厕，一起吃住都于七座的商务车上。 他们于狭窄的空间渡过28小时，准时达到上海。

4月， 夸父一号 载荷装星事情刻不容缓，一刻都不克不及迟误。位在北京、西安、长春、南京等地的载荷研制团队纷纷逆行上海，完成为了千里接力输送载荷。

吃住于厂房、事情于厂房、奋斗于厂房 这群逆行者用现实步履确保了ASO-S载荷装星事情的顺遂举行，确保了ASO-S卫星的发射使命的乐成完成。

夸父一号 卫星载荷的研制不只历练了一支年青的步队，还造就了一批贮备人材。 来自紫金山天文台的 夸父一号 科学运用体系副总师黄宇告诉《中国科学报》， 于 夸父一号 部门探测器的组件研制上，咱们勇于自立攻关，彰显了青年科研职员的担任。

/天博