天博航天员回家之路：步步“精心” 科技含量高—新闻—科学网

与神舟十三号不异，神舟十四号乘组接纳的也是倏地返回的体式格局回到地球，这让他们的回家路只用了9个多小时。从撤离空间�첩站组合体到终极乐成着陆、出舱，航天员的回家路会碰到如何的难点？又有哪些科技手腕为他们保驾护航呢？

完成屡次分散后 神舟飞船举行主动变轨

航天员的回家之路，第一步就是分散。于这个历程中，载人飞船要以及空间站组合体分散，返回舱还要以及轨道舱、推进舱分散。于完身分离以后，神舟飞船就要举行主动变轨的动作，它会从400千米高度的圆形轨道，变轨到近所在低在100千米高度的卵形轨道，从而为再入年夜气层做预备。

再入年夜气层 防热衣抵御高温 烤 验

再入年夜气层是航天员回家之路优势险最高的一个步调，再入的历程中，返回舱会以及年夜气层磨擦，孕育发生上千摄氏度的高温，平凡质料底子经受不住，这个时辰，就需要用到防热衣。

总台央视记者 李宁：神舟飞船返回舱的防热年夜底上面可以很是较着地看到蜂窝状的防热质料，这个就是它的防热衣，咱们就需要经由过程燃烧这类防热质料带走热量，从而包管航天员的保险。

航天科技集团五院载人飞船体系整体副主任设计师 彭华康：高温质料的碳化剥落会带走年夜量热量，返回舱的动能逐渐变小，它的动能逐渐转化为热量耗散失，它的速率也由第一宇宙速率，也就是七点几千米每一秒的速率，逐渐降低到几百米每一秒。

下降伞以及反推策动机 作好着陆缓冲预备

为了让返回舱平稳的着陆，于间隔地面十千米的时辰，下降伞会打开，进一步降低返回舱的速率。返回舱的下降伞分为指导伞、减速伞、主伞三顶伞。于整个历程中，为防止过载太年夜，减速伞以及主伞其实不能一会儿全数打开。

航天科技集团五院载人飞船体系副总设计师 荣伟：就像咱们开车，要逐步地减速，逐渐减速，相称因而先把它速率降低一点之后再降低。

同时，策动机也会作好着陆缓冲的预备。

航天科技集团五院载人飞船体系整体副主任设计师 彭华康：当返回舱下降到离地面一米摆布的时辰，着陆反推策动时机事情，它孕育发生一个向上的冲量，进一步使咱们返回舱的速率降到1至2米每一秒。然后咱们舱内又有缓冲的座椅，座椅内里也另有一些缓冲的质料，可以或许进一步确保返回舱着陆的打击更小，确保航天员的保险。

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